ニュース：メールマガジン
今日のアクアラインの渋滞はなんとかならないものか
登録日：2019/12/11
12月11日 水曜日
こんにちは、勝間和代です。
1月に試合に出る関係上、12月はなるべくゴルフをできる時にはゴルフをするようにしています、そして困ってるのは何かと言うと千葉県にゴルフに行った時にアクアラインを使った時、特に土日は帰れなくなることです。
まぁ一応帰ろうと思えば無理矢理2時間とか3時間渋滞に付き合って帰れないことはないのですが、最悪なのが帰ろうとしてる間に大体事故が起きて事故渋滞でもっと時間がかかることです。
そして、アクアラインが混んでる時には当然みんなも迂回して、東関道の方に行くので、東関道も非常に混みます。
ものすごく混んでる時にはとりあえず茂原の研修所に待機するので、そこまでいつも渋滞に付き合うわけではないのですが、それでも構造上、毎回毎回、週末が渋滞してしまうのは何とかならないかなと思います。
渋滞そのものよりもやはり渋滞があることによって、事故率が上がるのが嫌なのです。アクアラインではなく中央道も同じ傾向があり、中央道で私の前の車が前の前の車に追突した時があって、幸い私の車は自動ブレーキ付きなので追突せずに済みましたがそういうことがあるとヒヤッとします。
まあ、いつの日か全ての車が自動運転になるともう少し渋滞が減るのかなとも思います。これだけテクノロジーが発展した現代において、未だにこの渋滞問題がほとんど手付かずというのも不思議なものです。
私も社会資本整備審議会で道路政策を議論する立場にあるので、この問題については問題提起をしていますが、引き続きもう少し考えたいと思います。
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塾生コラムをお届けします
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「起業家コンテストで優秀賞を頂きました。きっかけは勝間塾の課題でした！」
（伊藤直子 女性 40代 設計事務所経営）
勝間塾では毎月、月例会に参加出来ます。
この月例会に勝間さんから課題が出されます。
この時の課題は、ビジネスプランを考えて掲示板に投稿するというものでした。
最初は課題提出に乗り気ではありませんでした。
私は起業しているし、設計事務所が設計以外の仕事に手を出すのは恥ずかしいとさえ思っていたからです。
しかし課題は提出した方がいいので、ぼんやりしたイメージを何とか提出しました。
それが「コンパクト・リノベーション」です。
自宅の一室をワンルームの耐震シェルターにリフォームする商品です。
勝間さんや上念さんからコンセプトは面白いが、具体的にはどういう物かよく分からないと感想を頂きました。
せっかく面白いと言って頂けたので、そこからどうやって具現化していくか、1年かけて試行錯誤しました。
なんとか商品化できたので、今度はビジネスコンテストにも応募してみました。
すると全国女性起業支援コンテスト、NICEビジネスコンテスト、東海女性ビジネスコンテストWitsなどで数々の賞を頂くことができました。
商品化したのはやはり「コンパクト・リノベーション」です。
自宅の一室をワンルームの耐震シェルターにリフォームする商品で、地震時にはこのシェルターが避難所として機能します。
構造のシェルター部分は名工大の井戸田教授と花井工学博士が開発してくださり、現在特許を申請中です。
今年の3月には、日本で初めて補助金が全額使用できる耐震シェルターとなり、補助金を使用すると自己資金100万円から建設が可能となりました。
現在20都道府県での認可が下りています。
今まで難しかった木造伝統工法の建築にも、日本で唯一耐震補強できる耐震シェルター工法として認可されました。
http://krs.bz/katsumaweb/c?c=110459&m=174309&v=27a1b076
今後はこの「コンパクト・リノベーション」の普及にも力を入れていきたいです。
そもそも「コンパクト・リノベーション」を構想したのは月例会課題です。
何処で何がきっかけになるか、本当にわからないものです。
皆様のきっかけの1つになると嬉しいです♪
---ここまで---
いかがでしたでしょうか。
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